2009 LA Auto Show Preview - Biler - 2018

Anonim

Bølger av journalister, fjernsynspersoner og industrieksperter har ennå ikke gått ned på Los Angeles konferansesenter, men det er allerede begynt å rev opp det som er åpenbart. Fra drivstoff-sipping økonomi biler til gjenfødt amerikansk muskel, bilprodusenter er klare til å avdekke en menageri av spektakulære firehjulede kreasjoner for årets show.

2011 Chevrolet Cruze

Kobolt, vi visste neppe deg. Etter fem modellår vil GM skrap Chevy's kjedelige økonomibil for den litt sportyere Chevy Cruze for 2011-modellen året. Det er sportens utvendige linjer og en grill som minner om den nyeste Malibu, men en rekke nye motoralternativer optimalisert for drivstofføkonomi. Det inkluderer den velkjente gamle EcoTec 1, 8-liters fire sylinderen, samt en turboladet 1, 4-liters versjon som GM-tips skal levere opptil 40 miles per gallon.

2011 Ford Mustang

Muskelbilentusiaster har alltid hatt det vanskelig å måle mye kjærlighet til den søvnige seks-sylindrede versjonen av Fords klassiske ponni bil, 2011-versjonen kan endre det. Den omarbeidede 3, 7 liter Duratec 24-ventil V6 pumper nå ut en imponerende 305 hestekrefter og 280 ft-lbs moment - nok til å gjøre mindre V8s rødme. Og selv om du sannsynligvis ikke vil se Al Gore tåre rundt i byen på en gang snart, hevder Ford at det vil slå 30 mpg på motorveien når det er parret med en seks-trinns automatisk. Ikke altfor dårlig.

Audi Snubs LA

Tror ikke det var mulig å være for pretensiøs for Los Angeles? Audi har funnet ut det. Tilsynelatende vil den tyske automaten hoppe ut på LA Auto Show for debut av 2011 A8, i stedet foretrekker å vise frem sin Wunderkind på det bestemt oppskalere Design Miami 2009-arrangementet. Men vi kan ikke være sint på det ansiktet lenge. All-aluminium-prestasjonsfilen returnerer i år med en rekke techie-oppgraderinger, inkludert LED-frontlykter, et multimediegrensesnitt med berøringsskjerm og en rekke omarbeidede motorer som har blitt finjustert for drivstofføkonomi og kraft. Høydepunktet for den grønne publikum: en 3, 0-liters V6 TDI som leverer 42mpg.

Capstone CMT-380 mikroturbin hybrid

Turbinmotorer er ikke bare for jetfly og tanker lenger. Selv om Chrysler prøvde uten suksess å introdusere turbinedrevne biler tilbake på 60-tallet, vil Capstone få en annen gå på det med CMT-380, som gir strøm til blandingen. Bilen bruker en 30 kilowatt turbin som kjører på diesel eller biodiesel for å lade opp et litiumionbatteri, som igjen driver motorer som kjører hjulene. Den kan løpe i 80 miles på en enkelt ladning, og leverer deretter en annen 420 etter at du slår på mikroturbinen for totalt 500 mil per tank. Og denne grønne maskinen skriker. Capstone hevder at det vil gjøre 0 til 60 på under fire sekunder.

Hold deg oppdatert for enda mer som vi rapporterer live fra Los Angeles denne uken!