Digital kartmaskin TomTom ønsker å sikre sin fremtid i verden av autonome kjøretøy - Biler - 2019

Anonim

Det ser ut til at alle vil ha det selvbilde bilspillet - og det er ikke bare Google eller bilprodusenter. TomTom, produsenter av GPS-navigasjonsenheter, håper å være hovedleverandør av autonom kjøreteknologi etter å ha hatt en syv år.

Konsernsjef Harold Goddijn fortalte Reuters at den digitale kartleggingsarkitekturen den bruker, er blitt gjennomgått, og gir plasseringsdata nøyaktige og raske nok til å matche til og med Google. Dette betyr at det kan oppfylle sikkerhetskravene som kreves for datamaskinassistert kjøring.

"Vi er sett av våre kunder som gutta med de rette ideene om hvordan du gjør disse tingene, " sa Goddijn. Det er et positivt utsikter for et selskap som har klart å henge på etter et tøff tiår.

TomToms administrerende direktør Harold Goddijn

Etter å ha håndtert et mettet GPS-navigasjonsmarked og spredning av smarttelefonnavigasjon, er TomTom avhengig av nye kontrakter med selskaper som Volkswagen, Kia og Fiat for å flytte selskapet i en positiv retning.

Etter å ha lisensiert sine digitale kart til Apple for sin in-house Maps app (som fungerte bra), har selskapet bygd opp sin kartteknologi som vil fungere sammen med de mange sensorer som vises på biler i dag.

"Det er spennende og det er skummelt, fordi millioner av biler kommer og det kommer tonnevis med data til å bli produsert, " sa Goddijn. Disse sensorene, kombinert med TomToms digitale kartleggingsarkitektur, kan sende tilbakemelding til servere og bli redrawn i fly, slik at de umiddelbart deles med andre drivere.

Når det gjelder autonome kjøretøyer, vil denne innsamlede informasjonen være avgjørende for å oppdatere biler på farten av eventuelle farlige veiforhold de kan støte på, for å sikre passasjerens sikkerhet. Vi har alle hørt historier om drivere blindt fulgt veiledningen av deres GPS i innsjøer, så tenk noe om det samme, men med en ikke-oppdatert bil. TomTom har en stiv konkurranse mot Google og Nokias plattform for HER-kartlegging, men i deres bestrebelser for å være best, får vi bedre kart, og det betyr en sikrere fremtid for oss alle.