Galpins Rocket Mustang tar av med 725 hk - Biler - 2019

Anonim

Henrik Fisker kan ha kuttet bånd med navnevognsselskapet Fisker Automotive, men han er fortsatt en av de mest talentfulle designerne i virksomheten, og lar ikke talentet gå til spill.

Han lagde sammen med Galpin Auto Sports for å skape det som har blitt kalt "ultimate amerikansk muskelbil", som debuterte denne uken på Los Angeles Auto Show 2014.

Hvis du skal bygge den ultimate muskelbilen, er 2015 Ford Mustang like bra et sted å starte som helst. Fisker og Galpin sier at de bokstavelig talt har gjort det til en vei-rakett.

Droppet Galpin-rakett, Mustanget ble forvandlet med bredere fender, boliger med 21 tommer hjul, en imponerende sekskantet grille og funksjonelle aerodynamiske elementer som inkluderer en bakspoiler og frontskille.

Rocket ser definitivt ut som det er klart å ta av, selv om det grille ser litt ut som en Chevy Sonic's.

For å gi Rocket noen alvorlige drivkraft, satte Galpin aksjene 5, 0 liter V8 opp til 725 hestekrefter. Ta det, Hellcat.

Å gå fra å selge utvidede elektriske luksus-sedans til å designe en kraftig muskelbil som dette, kan virke som et stort sprang, men det viser seg at Fisker og Galpin går langt tilbake.

I tillegg til å drive en massiv Ford-forhandler og tilpasningsvirksomhet, er Galpin også en stor forhandler for Aston Martin, der Fisker pleide å jobbe.

Han ble introdusert til Galpin under sin ansettelse med den britiske bilprodusenten, hvis DB9- og Vantage-modeller han hjalp med å lage.

Fra jobb til etablerte bilfirmaer og startet Fisker Automotive, dro Henrik Fisker også Fisker Coachbuild, som gjorde restyled BMW og Mercedes-Benz luksusbiler. Så å endre utseendet til den nye Mustang er faktisk en retur til form.

Vi ser hva annet Fiskers penn kan produsere i årene som kommer, men for nå vil Galpin Rocket være tilgjengelig i begrenset antall fra Galpin selv og noen håndplukkede forhandlere, med leveranser satt til å begynne neste år.

(Bilder med glede av Galpin Auto Sports)