GM-partnere med LG for å skape bedre elektriske biler - Biler - 2019

Anonim

General Motors samarbeider med LG for å utvikle elektriske biler som går utover evnen til Chevy Volt, en plug-in hybrid gass og elektrisk kjøretøy. LG Chem, et datterselskap av LG, leverer litiumionbatterier som driver Volt og andre GM-elektriske prototyper. Den nye avtalen vil gå utover bare batterier. Ifølge den felles kunngjøringen i går, vil LG hjelpe med nøkkelkomponenter knyttet til kjøretøystruktur, arkitektur, andre billøsninger.

"Mange løsninger for morgendagens transportbehov kan være tilgjengelig raskere ved å bygge videre på partnerskapsstrategien, sier GMs viceformann Steve Girsky. "Forbrukerne nyter fordelene ved å få den nyeste drivstoffbesparende teknologien raskere hvis vi jobber med de beste leverandørene, og vi sparer tid og penger i utviklingsprosessen."

Med at gassprisene stiger igjen og drivstofføkonomiske standarder stiger til 54, 5 miles per gallon innen 2025, blir ideen om å bevege seg mot en elektrisk løsning blitt mer og mer attraktiv for de store bilprodusentene. Nesten alle store bilforretninger har en elektrisk bil i utvikling, selv om prisen på disse kjøretøyene forblir høy og deres spekter forblir på 100 miles til avgiften.

"Dette er en strategisk utvikling for LG, og vi støtter fullt ut GMs mål om å lede industrien i elektrifisering av bilen, " sa Juno Cho, president og administrerende direktør i LG Corp.

Det er ukjent om dette partnerskapet vil gjøre noe for å løse noen av de store problemene med elektriske biler, for eksempel kapasiteten til litiumionbatterier, deres raske nedbrytningshastigheter og hvor lang tid det tar å lade en elektrisk bil, som for øyeblikket er ca åtte timer for full kostnad. Som all elektronikk, hva den elektriske bilen virkelig trenger, er en ny type batteriteknologi som skal oppfinnes, som holder en mye større ladning lenger på en raskere ladning. Dessverre har vi ikke hørt noen nyheter på den fronten ennå.