Ny V8-kraft og smart tech hjelper CT6 til å gjøre Cadillac flott igjen - Biler - 2019

Anonim

Cadillacs første-tvilling-turboladede V8-motor vil gjøre sin debut under hetten på CT6 V-Sport, et nytt tillegg til merkevarenes lineup for 2019-modellen året. La oss skille ut det velskapte metallplaten og ta en titt på hva som er under.

Født fra et rent papirark er den åtte-sylindrede motoren et mekanisk kunstverk. Det er en 4, 2 liters enhet som leverer en Cadillac-estimert 550 hestekrefter og 627 pund-fot vridmoment. Den har direkte drivstoffinnsprøytning, oljestråler for å holde temperaturen i sjakk, og et stoppstartsystem som lover å forbedre drivstofføkonomien. Offisielle gass kjørelengde tallene vil ikke bli publisert før nærmere når modellen går i salg.

I V-Sport går de åtte-sylindrede gjennom en 10-trinns automatgir og et bakhjulet drivhjulssystem. CT6 V-Sport er ikke bare en stor motor i en pen kropp, skjønt. Cadillac har også lagt til store Brembo-bremser for å holde hestene i sjakk, og det ringes i sportslige innstillinger for styring og fjæring for å gjøre flaggskipet mer engasjerende å kjøre. Føreren kan bla på en spormodus for å undersøke bilens ytelsesgener.

Den hotteste CT6 innvierer likevel det oppdaterte utseendet som vil falle ned til alle medlemmer av oppstillingen. Inspirert av det godt mottatte Escala-konseptet, gir oppdateringen nytt lys i begge ender og en bredere grille. Legg merke til at bare V-Sport-modellen vil få 20-tommers hjulene og nettgitter-innsatsen vist i bildene ovenfor.

Cadillac bruker teknologien til å gjøre CT6 til en troverdig spiller i det tyskdominerte luksus segmentet. Den er tilgjengelig med Super Cruise-systemet, en virkelig hands-off driverassistansefunksjon utviklet for motorveibruk. Kjøpere kan også bestille en 5-watt trådløs lader, Cadillacs triks bakre kamera-speil med zoom- og vippegenskaper, og sky-tilkoblet navigasjon som gir trafikkinformasjon i sanntid. Med andre ord har CT6 brawn og hjerner.

2019 Cadillac CT6 V-Sport kommer til salgs i de kommende månedene. Standarden 2019 CT6 vil motta sin egen versjon av 4.2-liters V8-motoren innstilt til 500 hk og 553 lb-ft. av dreiemoment. Det er rimelig å anta at andre modeller i selskapets familie av biler vil dra nytte av motoren før eller senere. Vi kunne også se den under dekselet til Chevrolet-badged-modeller, inkludert Bow Tie's ytelsesorienterte modeller, men ingenting er offisielt ennå.

Den dårlige nyheten for hestekrefter fans er at V-Sport er så varmt som CT6 vil få. Cadillac-sjef Johan de Nysschen har tidligere bekreftet at merket ikke vil introdusere en fullblåst CT6-V i ATS-V og CTS-V-venen.