The Real Thing: Fords Dearborn Development Center - Biler - 2018

Anonim

Denne artikkelen er en del av vår fortsatte serie, Detroit Goes Digital, som går bak kulissene i Fords avanserte virtuelle virkelighetsdesignlaboratorier.

Gamle timere sier det er ingen erstatning for forskyvning. Mens 3, 5-liters, 365-hestekrefter Taurus SHO tårer som adage til tatters, har Ford virkelig ikke funnet noen digital erstatning for gummi på asfalt. På Dearborn Development Center, rett ved siden av sine FoU-laboratorier, kan Ford-ingeniører endelig legge de kreasjonene de har dyrket digitalt i årevis i stasjonen og se hvordan de utfører.

En liten flyplass i dagene til Henry Ford, revolusjonerte selskapet 365 hektar tomt i 2006 med 2, 5 miles av høyhastighetsbane, 2, 6 mil med bølgende lavhastighetsbelegg, en 0, 8 kilometer rett og hver variant i mellom: grus, jernbaneoverganger, fortauskanter, svimmelhetskrevende bremsebakker og en 12 hektar våtmark for å teste hvordan kjøretøyene utfører med mindre enn ideell trekkraft.

Selv om Ford har en mye større bevissthet i Romeo, Michigan, og utenfor Phoenix, Arizona, strømlinjeformes Dearborn-anlegget utviklingsprosessen ved å tillate ingeniører å tinker med sine kreasjoner ganske bokstavelig talt i sin egen bakgård.

Det er her, for eksempel hjernene bak Fords handsfree-parkeringsassistentprogram, som først sprang inn, tok hendene av rattet og satte programmeringen på prøve. Hvor den siste Ford Fiesta fikk sine sjøben med suspensjonsinnstilling i kurvene. Og hvor noen heldige testdriveren får å flette Mustangs rundt en skygge.

Det er også den siste muligheten for å fikse problemer som ikke vises på noen tegnebrett - virtuelt eller på annen måte - som vindstøy og vibrasjon.

Deretter går det inn i solnedgangen, inn i produksjonen, og inn i showroomet for et helt nytt søppel av Detroit-avkom.

Følg linkene nedenfor for å sjekke ut våre andre artikler om Fords nye teknologi og finne ut hvordan alderen av digital design endrer jakken av stål og gummi i oppkjørselen til det bedre.

  • Detroit går digitalt: Inside Fords virtuelle produksjon

  • Fra fantasi til (virtuell) virkelighet: Fords 3D-modellering og Powerwall

  • Kjører det underjordiske: Fords CAVE Miljø og Programmerbare Kjøretøymodell

  • Pixels in Motion: Ford's VIRTTEX Simulator