Skoda er engang Fabia-pickup som er den mest praktiske byvognen noensinne bygget - Biler - 2019

Anonim

Et team på 23 unge lærlinger fra Volkswagen's Tsjekkia-baserte Skoda-divisjon har slått den ydmyke Fabia bybil inn i en snill minipakke som heter FUNstar. Den endelige modellen vil bli presentert for publikum senere denne måneden på det årlige GTI-møtet som vil finne sted i Wörthersee, Østerrike.

FUNstar er nesten identisk med standard Fabia fra spissen av den fremre støtfangeren til B-stolpen. Utover det har lærlingene hugget av flere meter med metallplate, sveiset i bakdørene og forseglet fra passasjerommet for å skape en pint-størrelse pickup med en liten rustfritt stålbekledd seng. Fabia's luke har blitt kuttet i halv og omgjort til en bakluke.

Konceptet skiller seg videre fra Fabia takket være en bestemt frontstøtfanger, lysegrønn trim rundt radiatorgitteret, mørkegrønne LED-dagslyslampe og en tilpasset hette utstyrt med et par ventilasjonsåpninger. 18-tommers lettmetallfel som er hentet fra den vanlige produksjonen av Octavia RS sports sedan, gjør en bedre jobb med å fylle hjulbueene enn Fabias lagerstål.

Skoda har ikke publisert bilder av FUNstar-interiøret, men det lover at pickupen er utstyrt med et sportsratt, bøyseter, en sprinkling av hvite og sølv-trimmer som ekko to-tone-malingsjobben og en sinnsykt kraftig 1, 400- watt lydsystem.

Mekanisk pakker FUNstar litt grunt enn standard Fabia takket være en Volkswagen-hentet 1, 2-liters 4-sylindret TSI-motor som genererer 120 hestekrefter. De fire-banger spinner forhjulene via en syv-trinns dual-clutch transmisjon styrt av skift paddles.

Som de fleste av de ville konseptbilene som presenteres hvert år på Wörthersee-showet, vil Skoda FUNstar forbli en engangsmodell som er bestemt for å tilbringe resten av livet i et lager eller i beste fall et museum.