Tesla og Panasonic Partner på Roadster-batterier, modell S-batteripakker - Biler - 2018

Anonim

Tesla er sikkert et av de mest kjente selskapene i det elektriske kjøretøymarkedet. Selskapet produserer Tesla Roadster som er en grønn sportsbil. Kjøretøyet er et av de mest attraktive og ønskelige elektriske kjøretøyene på markedet og har noen av de beste EV-ytelsene og kjørelengde rundt.

En av nøklene til å forbedre kjøreavstanden til Tesla Roadster er å forbedre batteripakken i bilene. Tesla bruker rundt 18650-batterier som de som finnes i forbrukerelektronikk, mens de fleste elektriske kjøretøy drives av prismatiske celler som er flate. Tesla og Panasonic har annonsert at de skal samarbeide med batterier for Tesla Roadster og fremtidige modell S batteripakker.

Tesla JB Straubel sa: "Vårt samarbeid med Panasonic vil akselerere utviklingen av neste generasjons EV-celler, noe som gjør at Tesla kan forbedre batteripakken."

Panasonic er en av de største produsentene av batterier i verden. Panasonic vil imidlertid ikke være den eksklusive leverandøren av batterier til Tesla - Tesla vil fortsette å kilde celler fra en rekke kilder.

Panasonic's Naoto Noguchi sa: "Å bli valgt av Tesla for å gi celler til deres nåværende og neste generasjons EV-batteripakke er en enorm validering av Panasonics nikkelbaserte kjemi, og de omfattende investeringene Panasonic fortsetter å produsere i litium-ion-R & D og produksjon."

Modell S er Tesla sports sedan som er satt til å treffe markedet en gang i 2011. Når kjøretøyet ble annonsert i mars 2009, hevdet Tesla at det ville ha en rekkevidde på opptil 300 miles og kunne slå 60 i 5, 5 sekunder og bære syv passasjerer. Gjeldende Roadster klarte å eke ut en avstand på 313 miles på en enkelt ladning i en test utført i oktober 2009.