En Top Gear-less Stig omgir 600 HP Hennessey VelociRaptor i det våte - Biler - 2019

Anonim

Med Top Gear i en tilstand av … overgang, virker det som om noen glemte å slå Stig ned før de pakker opp settet. Han er fremdeles ute på banen, smekker ut varme runder på prøvebanen med hva han kan få hendene på. Hans nyeste spor leketøy har vært Hennessy VelociRaptor, en gal sport lastebil mer designet for å rive gjennom uhindret vei.

Hennessey har tatt Fords allerede kjempegøye F-150 Raptor og la til blant annet en 2, 9-liters superlaster til Raptorens 6, 2 liter V8. Dette gir produksjonen fra den monstrøse motoren opp fra 411 hestekrefter til en mektig 600 ponnier.

Fullt lastet med et ekstra dekk i trucken, en valgfri vinsj og tilbehør til lysbjelken, har VelociRaptor også et fuktig spor å kjempe mot. Ikke at noe av dette kommer til å hindre Stig på noen måte. Det er programmert til å gjøre en ting: Kjør ting. Fort.

Dette er tydelig i selv den første svingen da hans Stigness kaster over 6 000 pounds av lastebil gjennom bøyningen, dekk og suspensjon desperat bekjemper forholdene. Liberal påføring av ekstra kraft på hånden, får VelociRaptor til å glide sidelengs rundt hammerhode kort tid etterpå.

Etter mye sliter med å holde trucken i sjakk, krysser den endelig linjen inn … vel, det vet vi ikke. Fyren som vanligvis gjør den delen er ikke der lenger.

VelociRaptor viste virkelig sin dyktighet i denne siste, om enn trunkerte serien, da co-verten Richard Hammond ble forlatt alene på et fjell i Britisk Columbia, og ba de andre to vertene om å gjenopprette ham. Mens James May kjørte Chevrolet Silverado, kjørte Jeremy Clarkson den riktige shout-y, gule og latterlig overveldede Velociraptor. Det gjorde det bra å tråkke gjennom fjellsnøen til et dekk punkterte og begynte å rive av … heck det gjorde det bra selv som den oafish-presentatøren soldat i den staten.

Mens fremtiden til Top Gear er overskyet, føler vi oss i det minste trøstet at, uansett hva som skjer, vil Stig fortsatt være der ute, uendelig looping sporet.