Volkswagen Midlertidig Auto Pilot lar deg kjøre håndfri - Biler - 2019

Anonim

Den ene dårlige tingen om kjøring er den drivende delen. Det er bare et problem, egentlig. Mens du slår en 4, 000 pund forankring nedover veien i dødelige hastigheter, noen ganger vil du bare gjøre noe annet med hendene, vet du? Kanskje spiser en stor Mac, eller ta opp sommeren din lesing *. Heldigvis har Volkswagen en løsning: "Temporary Auto Pilot" (TAP) teknologi.

Volkswagens nylig annonserte TAP-system tillater drivere å kjøre "halvautomatisk" opp til 80 MPH - selvfølgelig med full kontroll. Volkswagen mener at TAP fungerer som en stepping stone mellom "assisterende systemer" som allerede hjelper bilister i dagens biler, og de fullt automatiske kjøretøyene i fremtiden.

- Fremfor alt har det vi har oppnådd i dag en viktig milepæl på veien mot ulykkesfri bilkjøring, sier prof. Dr. Jürgen Leohold, administrerende direktør Volkswagen Group Research, under en presentasjon av TAP i Sverige.

Når TAP er satt i full "Pilot Mode", opprettholder TAP en hastighet som er satt av sjåføren, men bruker lasere, kameraer, radar- og ultralydssensorer til å forsinke bilen sikkert når den nærmer seg en bøyning i veien eller en annen bil. TAP kombinerer også med Volkswagen's "Lane Assist" -funksjon, som holder bilen sentrert i banen. TAP vil "observere" alle hastighetsgrenser og passerende regler, sier Volkswagen, og kan automatisk utføre stopp og starte manøvrer i et trafikkork.

Hvis du spør oss, lyder TAP mistenkelig som et fullautomatisert kjøreanlegg. Men Volkswagen understreker at sjåføren fortsatt må være oppmerksom når han bruker TAP, selv om han eller hun ikke egentlig må gjøre noe.

Når du bruker TAP, beholder føreren alltid kjøresansvar og er alltid i kontroll, sier Leohold. "Føreren kan overstyre eller deaktivere systemet når som helst og må kontinuerlig overvåke det."

Volkswagen har ennå ikke annonsert om eller når TAP skal implementeres i sine kjøretøy.

* Vi bare spøkte på lesebiten. Ikke gjør det, vær så snill.