Vil du kjøpe en Jaguar 'Q-Type' eller 'XQ' crossover? Jaguar håper det - Biler - 2019

Anonim

Jaguar gjør en stor press for å øke sin globale status. Jaguar har nylig sluppet Porsche-fighting F-Type og har en BMW 3-serie kompakt sedan konkurrent i utvikling. Selv om disse er gode starter, er de ikke helt nok til å konkurrere med tyskerne på en global skala.

Som det står står crossovers med en tredjedel av det totale globale salget. Selv om et slikt produkt kanskje ikke er i tråd med Jags historie, vil en kompakt CUV være avgjørende for den pågående suksessen.

Etter å ha realisert dette har Jaguar ved EUs Patent- og Varemerkedirektorat arkivert søknad om merkeskiltene "Q-Type" og "XQ", ifølge Leftlane News.

Den neste beslutningen som ingeniører i Jaguar må bestemme, er hvilken plattform som skal brukes til sine nye overganger. Skal de bruke Range Rover Evoque-plattformen og drivbanen, fra deres søsterselskap, Land Rover, som er lett og billig tilgjengelig for dem? Eller omarbeide den helt nye kompakte sedanplattformen i utvikling? Hvis F-Type er noen indikasjon på hva selskapet er i stand til å gå fremover, vil enten plattformen gjøre for en strålende Jag CUV.

Mens vi liker ideen om en sporty, kompakt Jaguar crossover, er vi virkelig ganske lei av bokstaven Q. Audi har sin Q-linje med kryssoverføringer, og Infiniti har nylig rebadged alle sine SUVer og CUVs som "QX." Kan ikke kreative tanker på jeg tenker på et bedre brev? Av de 26 jeg har tatt, har jeg bare brukt et par. Hvorfor det føles behovet for å hoppe på Q bandwagon er utenfor oss.

Å, og er vi de eneste som tror "Q-Type" er litt for nær "Q-Tips" for komfort?